Diese Zündkerzenmesslehre (alte Schreibweise: Zündkerzenmeßlehre) oder auch Spion, Splint oder Kerzenlehre, genannt, hat einen Abstand von 0,4mm (0,4 mm / 0.4mm / 0.4 mm) und ist zum Einstellen des Elektrodenabstandes der Zündkerze. Die Zündkerzen werden oftmals im Originalzustand mit einem Abstand von 0,6 mm (0,6mm) ausgeliefert.

Die Messlehre für die Zündkerze ist passend für (fast) alle Simson*-Modelle, unter anderem auf die folgenden: S50, S51, S53, S83 SR50, KR51, (S 50, S 51, S 53, S 83, SR 50, KR 51) und weitere.

Der Elektrodenabstand ist die Distanz zwischen der Mittelelektrode und der Massenelektrode (Haken). Daher sollten Sie diesen Abstand vor dem Einbau in jedem Fall überprüfen und gegebenenfalls korrigieren. Ist der Elektrodenabstand zu gering, dann kann das zu schlechter Entflammung (Verbrennung) führen und daraus folgt unruhiger Leerlauf sowie schlechte Abgaswerte. Ist der Elektrodenabstand aber zu groß, dann kann das zu Zündaussetzern führen, da der Zündfunke nicht im rechten Moment und im schlimmsten Fall gar nicht überspringt.

Bastler-Tipp, wie eine Zündkerze im Moped ausschauen sollte:

Die Zündkerze ist:	Zustand	mögliche Ursachen:
rehbraun	okay	- der Motor ist in Ordnung - der Wärmewert ist richtig
feucht, rußiger Ölkohlebelag	verölt	- zu kraftstoffreiches Gemisch (Startvergaser schließt nicht) - Ölanteil im Kraftstoff zu hoch - Motor saugt Getriebeöl durch defekten Kurbelwellendichtring
trocken, verrußt	trocken, Rußbelag	- Wärmewert der Zündkerze ist zu hoch - zu fette Vergasereinstellung - verschmutzter Luftfilter - Motor wird zu wenig belastet - Motor erreicht nicht die Betriebstemperatur
Elektrode ist stark angegriffen	überhitzt	- Wärmewert zu niedrig - zu kraftstoffarmes Gemisch - Frühzündung - Kerze locker (keine Wärmeabfuhr) - Ansauganlage zieht Falschluft

Weitere Informationen finden Sie im "Simson* Ratgeber".